采用欧标

电（diàn）液融（róng）合（hé）伺服系统，节能40%

三缸锁模带冲液，产量高，成型制品周期更短

使用双立柱，单横梁，,回转空间大，可成型制品高（gāo）,模具安装方便简单

采用欧标

液压系统采用电液融合伺服系统节能40%

转塔回转采用伺服电机（jī）驱动,性能稳定动作（zuò）快无噪音（yīn）

开合模采用双（shuāng）横梁四拉杆,油缸下置结构

开合模采用小油缸动作大油缸采用气液锁模结构速度快动作平稳,锁模力更（gèng）均匀

采用欧标

液压系统采用电液融合同服系统节能40%

回转、脱模、翻转均采用伺服电机（jī）驱动性能稳定 动作快（kuài）无噪音

开合模采用双横梁四拉（lā）杆,油（yóu）缸下置式（shì）结构

开合模采用（yòng）小油缸动（dòng）作，大（dà）油缸冲液销模的（de）结构,速度快，动作平稳，锁模力更均匀

融胶（jiāo）背压（yā）采用电子数（shù）字化控制更方便可（kě）靠

采用欧标

液压系统采用电液融合同服系统节能40%

回转、脱模、翻转均采用伺服电机驱动性能稳定,动作快无噪音

开合模采用（yòng）双立柱单横梁回转空间大（dà）模具安装简单方便

采用欧标

液压（yā）系统（tǒng）采用电液融合伺服系统节能40%

回转（zhuǎn）、脱模、翻转均采用伺（sì）服电机驱动性能稳定（dìng），动作快无噪（zào）音（yīn）

开合模采（cǎi）用双（shuāng）横梁四拉杆油缸下置式结构

开合（hé）模采（cǎi）用小（xiǎo）油缸动作,大油缸冲液锁模的结构（gòu）,速（sù）度快，动作平稳，锁模力更均匀

融胶背压采用电子数字化控制，更方便可靠